Lá côn, mâm ép K200, K250, cách thay thế

Lá côn (bố ly hợp) và mâm ép trên xe tải Kia K200, K250 là những bộ phận quan trọng của hệ thống ly hợp, giúp truyền mô-men xoắn từ động cơ đến hộp số. Khi lá côn mòn hoặc mâm ép bị yếu, việc sang số sẽ khó khăn, xe bị giật hoặc trượt côn.

Cách thay thế lá côn, mâm ép K200, K250

Dụng cụ cần chuẩn bị:

• Bộ dụng cụ tháo lắp (cờ lê, tuýp, khẩu…)
• Kích nâng xe hoặc cầu nâng
• Tua vít, đòn bẩy
• Dụng cụ căn chỉnh lá côn

Các bước thực hiện:

1. Chuẩn bị xe

   • Đỗ xe trên mặt phẳng, kéo phanh tay.
   • Ngắt ắc quy để đảm bảo an toàn.
   • Nếu có cầu nâng thì tốt nhất, nếu không thì dùng kích nâng xe lên.

2. Tháo hộp số

   • Tháo các giắc cắm điện liên quan đến hộp số.
   • Tháo trục các-đăng (nếu có).
   • Mở các bu lông bắt hộp số vào động cơ, hạ hộp số xuống cẩn thận.

3. Tháo mâm ép & lá côn cũ

   • Dùng cờ lê tháo các bu lông giữ mâm ép theo thứ tự đối xứng.
   • Cẩn thận giữ mâm ép để tránh rơi đột ngột.
   • Lấy lá côn ra khỏi bánh đà.

4. Lắp lá côn & mâm ép mới

   • Kiểm tra bánh đà, nếu bị xước hoặc mòn không đều thì nên doa lại.
   • Đặt lá côn mới vào đúng vị trí, sử dụng dụng cụ căn chỉnh để đặt lá côn thẳng tâm.
   • Lắp mâm ép vào và bắt chặt các bu lông theo thứ tự đối xứng.

5. Lắp lại hộp số

   • Nâng hộp số vào đúng vị trí, bắt lại các bu lông cố định.
   • Kết nối lại trục các-đăng, giắc điện, dây cáp.

6. Hoàn tất & kiểm tra

   • Lắp lại các bộ phận khác, kiểm tra các bu lông đã siết chặt chưa.
   • Nối lại ắc quy, thử côn bằng cách đạp côn và vào số.
   • Khởi động xe, chạy thử để kiểm tra độ mượt khi vào số.

Lưu ý:

• Sử dụng lá côn và mâm ép chính hãng để đảm bảo độ bền.
• Nếu côn bị cháy, nên kiểm tra luôn bi tê và bàn ép để thay đồng bộ.
• Khi lắp, phải căn chỉnh lá côn đúng tâm để tránh rung giật khi vận hành.

Thông tin về sản phẩm Lá côn, mâm ép K200, K250 xem tại đây.